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- mit Mutter und Unterlegscheibe - aus einem Stück gefertigt - keine Sollbruchstelle - Oberfläche: verzinkt - Lieferumfang: 1 Paar - passende Modelle: alle Typen - original Simson* Nummer: 340061
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Der bisher einzige Kettenspanner nahe des originalen DDR-Looks der plan an der Schwinge anliegt und den vollen Verstellbereich ausnutzt Der bisher einzige Kettenspanner nahe des originalen DDR-Looks der plan an der Schwinge anliegt und den vollen Verstellbereich ausnutzt. Auch bei Anwendung an verschiedenen Schwingen-Exemplaren (wir haben nur original DDR getestet) liegt die U-Scheibe des Kettenspanners immer ordentlich auf der seitlichen Flanke der Schwinge auf (was man leider nicht von jedem Kettenspanner auf dem Markt behaupten kann). Die Kröpfung des Gewindestabes führt dazu. Einziger Mangel / Manko -> Warum ist der Gewindestab mit mehreren Kerben ausgeführt, ähnlich einer selbstschneidenden Schraube. Das sieht schon extrem seltsam aus. Die Länge des Gewindestabens gibt eine nachträgliche Kürzung her, aber warum tut das nicht der Hersteller selbst und liefert mit einem ordentlichen Gewindeansatz aus? Dafür eigentlich 1 Stern Abzug, da es sich unserer Meinung nach aber um ein ansonsten wirklich gutes Teil handelt, was seinesgleichen sucht, vergeben wir 5 Sterne. Grüße in die Runde .-) PS. Genau genommen muss eine etwas längere Radachse mit dem Kettenspanner verwendet werden, da durch die dickere U-Scheibe, tragendes Gewinde zwischen Achse und Achsverlängerung verloren geht.
Der bisher einzige Kettenspanner nahe des originalen DDR-Looks der plan an der Schwinge anliegt und den vollen Verstellbereich ausnutzt. Auch bei Anwendung an verschiedenen Schwingen-Exemplaren (wir haben nur original DDR getestet) liegt die U-Scheibe des Kettenspanners immer ordentlich auf der seitlichen Flanke der Schwinge auf (was man leider nicht von jedem Kettenspanner auf dem Markt behaupten kann). Die Kröpfung des Gewindestabes führt dazu. Einziger Mangel / Manko -> Warum ist der Gewindestab mit mehreren Kerben ausgeführt, ähnlich einer selbstschneidenden Schraube. Das sieht schon extrem seltsam aus. Die Länge des Gewindestabens gibt eine nachträgliche Kürzung her, aber warum tut das nicht der Hersteller selbst und liefert mit einem ordentlichen Gewindeansatz aus? Dafür eigentlich 1 Stern Abzug, da es sich unserer Meinung nach aber um ein ansonsten wirklich gutes Teil handelt, was seinesgleichen sucht, vergeben wir 5 Sterne. Grüße in die Runde .-) PS. Genau genommen muss eine etwas längere Radachse mit dem Kettenspanner verwendet werden, da durch die dickere U-Scheibe, tragendes Gewinde zwischen Achse und Achsverlängerung verloren geht.
Top Sehr gut verarbeitet. Deutlich stabiler wie die Normalen Spanner. Dicker wie die originalen. Mit der durchgehenden Hinterachse kein Problem, da lang genug. Bei den normalen Nachbau Steckachsen kann es sein, dass diese zu kurz sind.
Sehr gut verarbeitet. Deutlich stabiler wie die Normalen Spanner. Dicker wie die originalen. Mit der durchgehenden Hinterachse kein Problem, da lang genug. Bei den normalen Nachbau Steckachsen kann es sein, dass diese zu kurz sind.
Gut verarbeitet Sieht gut aus und ist stabil
Sieht gut aus und ist stabil
super Die Kettenspanner passen gut, es ist alles dabei.
Die Kettenspanner passen gut, es ist alles dabei.
bisher alles bestens Habe die Spanner verbaut und bisher keinerlei Beanstandungen
Habe die Spanner verbaut und bisher keinerlei Beanstandungen
Super Kein verbiegen. Sitzt perfekt drin.
Kein verbiegen. Sitzt perfekt drin.
Machen guten Eindruck Machen einen guten Eindruck und bestimmt besser als die billigen.
Machen einen guten Eindruck und bestimmt besser als die billigen.
Sehr gut Viel Stabiler als die andere Version ich werde nur noch die verstärkten verbauen
Viel Stabiler als die andere Version ich werde nur noch die verstärkten verbauen